Článek

18 tajemství ovladačů UPS

top-leaderboard-limit '>

S řidičem UPS můžete mít dobré vztahy, ale kolik toho vlastně víte o jeho práci? Hnědí pracovníci United Parcel Service doručují více než 15 milionů balíků denně do více než 220 zemí a teritorií po celém světě; dokonce dodávají na severní pól. Jaké je to ale být řidičem UPS? Zde je několik málo známých faktů od řidičů, kteří si udělali čas.


1. Vždy jsou sledováni.

UPS ví, že čas jsou peníze, a je posedlá používáním dat ke zvýšení produktivity. Jack Levis, ředitel procesního řízení UPS, řekl NPR, že „jedna minuta na řidiče za den v průběhu roku přidá až 14,5 milionu dolarů“ a „jedna minuta volnoběhu na řidiče za den má na konci 500 000 dolarů paliva roku.' Ruční ovladače počítačů, které se nazývají DIAD (zkratka pro Delivery Information Acquisition Device), sledují každý jejich pohyb. Přemýšleli jste někdy, proč se váš muž UPS nemůže držet a slyšet váš životní příběh? Pravděpodobně má mezi koncem dne 150 až 200 zastávek a je měřen. 'Jste vyškoleni na pocit naléhavosti,' říká Wendy Widmann, která řídila 14 let. 'Buďte zdvořilí, ale musíte jít.' Senzory uvnitř vozíku sledují vše od toho, zda je bezpečnostní pás řidiče zapnutý, až po to, jak silně brzdí, a zda jsou dveře vozíku otevřené nebo zavřené. Všechna tato data jsou kompilována pro analytiky UPS, kteří je používají k vymýšlení taktiky šetřící čas.

2. Jdou do bootcampu.

Všichni řidiči musí absolvovat specializovanou výcvikovou třídu s názvem „Integrad“, která je naučí vše, co v oboru potřebují vědět. Naučí se, jak zacházet s těžkými krabicemi, které jsou naplněny bloky škvárů, aby simulovaly skutečné balíčky. Naučili se, jak jednou rukou spustit nákladní vůz, zatímco druhou se zapínají, aby ušetřili čas. A „simulátor skluzu a pádu“ je učí bezpečně chodit v kluzkých podmínkách. K dispozici je dokonce i miniaturní doručovací trasa s malými domky, „kde budou jezdit na svém kamionu a provádět simulované dodávky po domech,“ říká zástupce UPS Dan Cardillo.

3. Zpátečka se nedoporučuje.

Kromě zálohování do nakládací doku „jim obecně řekneme, že prvním pravidlem zálohování je vyhnout se tomu,“ říká Cardillo. Jak to vidí UPS, zálohování zvyšuje pravděpodobnost, že řidič do něčeho (nebo někoho) neúmyslně narazí. Řidič UPS Bill Earle pro NPR řekl, že málokdy vyjde jeden den, aniž by mu bylo řečeno, že zálohuje příliš často nebo příliš rychle.

4. Dobří řidiči jsou odměněni…

... s dárky z katalogu. Když řidič jede pět let bez nehody, může si vybrat položku z katalogů maloobchodních prodejen, včetně Michaela C. Finy. 'Čím více let jste bezpečně řídili, tím lépe se dary dostaly,' říká Kevin Dyer, bývalý řidič, který za volantem strávil 38 let. 'Jeden z prvních let, co jsem dostal bezpečnostní sadu na dálnici.' Mělo tam všechno: světlice, pomocné kabely, baterku, pásku, co si jen vzpomenete. Jeden rok jsem dostal sadu golfových holí. Nosil jsem je ven. “ Jedna „zamezitelná“ nehoda vás vrátí zpět na nulu. 'Šel jsem sedm let a pak jsem ustoupil do malého stromu,' říká Widmann. 'Pak jsem musel začít znovu od začátku.' Právě jsem se dostal k dobrým dárkům, jako jsou kola a plynové grily. “


5. Skvělí řidiči dostanou bombardovací bundu.

Řidič, který projde 25 let bez nehody, je uveden do UPS „Circle of Honor“ a obdrží speciální náplast a bombardovací bundu.

kolik jazyků se můžete naučit

6. Nákladní automobily jsou „velké hnědé mikrovlnné trouby“.

Nemají klimatizaci, takže řidiči jezdí po trase s otevřenými dveřmi, aby zůstali chladní. 'V zimě je zima a v létě teplo,' říká Widmann. 'Bylo úžasné mít 50 a 60 stupňů.'



7. A nejsou to nákladní vozy.

Scott Olson / Getty Images

Ve společnosti UPS jsou označovány výhradně jako „balíková vozidla“.

8. Musí dodávat vlastní hudbu.

„Balíková vozidla“ UPS nepřicházejí s rádiem, takže pokud chcete poslouchat hudbu, musíte si sbalit vlastní přehrávač.

9. Kousnutí psa je součástí práce.

'Většina řidičů UPS je napadena psy,' říká jeden bývalý řidič UPS v New Orleans. 'To, co děláš, je skočit na kapotu nejbližšího vozidla a nehýbat se.' Někteří řidiči seděli na kapotě auta hodinu nebo déle. “ UPS samozřejmě necvičí své řidiče, aby skákali po autech, aby se vyhnuli psům, ale říká jim, aby křičeli „UPS!“ před vstupem do objektu, aby psi nebyli zaskočeni. Jejich kapesní zařízení mohou také sledovat domy, které mohou mít na pozemku nebezpečné psy, a varovat řidiče předem. 'Chceme chránit naše řidiče,' říká Cardillo.

10. Přáli by si, abys je potkal na půli cesty.

Chcete řidiči UPS usnadnit práci? Jeden řidič ve vlákně Reddit řekl: „Pokud je vidíte, jak se táhnou nahoru a nejste uprostřed něčeho, setkáte se s nimi na půli cesty nebo jdete k jejich kamionu.“ Každý další krok přidává trochu času jejich dni. 'Pokud to 10 z mých 150 zastávek udělá za den, dostal bych se domů o 10–15 minut dříve a skutečně bych mohl trávit čas se svou rodinou.'

11. Vlasy na obličeji jsou zamračené.

Pravděpodobně nikdy neuvidíte řidiče UPS s vousy. Kníry jsou povoleny, ale nemohou růst pod rohy úst. A mužské vlasy se nesmí dotýkat horní části límce.

12. Vydělávají slušné peníze.

Podle Glassdoor jsou dnes řidiči v průměru placeni 30 $ za hodinu. To je dvojnásobek částky, kterou vydělali v polovině 90. let, podle NPR a šéfa odborové organizace Teamsters, která zastupuje UPS. Na konci svého 38letého funkčního období Dyer říká, že vydělával více než 75 000 $ ročně.

13. A dostanou slušné tipy.

Někteří řidiči dostávají peníze, zejména o svátcích. Wayna Turnera, bývalého řidiče v Kalifornii, kdysi u dveří přivítal komorník, který mu a jeho partnerce dal po 50 $. 'Byla to nejpodivnější věc, ale ten den jsme vydělali dalších 50 $.' Řidiči však častěji dostávají nepeněžní tipy, jako je víno a jídlo. Občas dostanou náhodné (ale cenné!) Věci: „Měl jsem místo, kde byly vyrobeny permanentní vzduchové filtry, které můžete opláchnout,“ říká Turner. 'Dali mi je kdykoli jsem potřeboval.' V té době se prodávaly za 65 $ nebo 75 $. Stavební firma mi dala kus šestnáct stop vysokého dřeva, které by stálo stovky dolarů. “

14. Seniorita znamená lepší cesty.

iStock

Řidiči s vyššími právy získávají privilegium dražení na požadovaných trasách. Nejlepší trasy, říkají zaměstnanci, pokrývají hodně půdy, ale mají několik zastávek. Venkovské cesty tedy často vedou zaměstnanci, kteří si udělali čas.

15. Neodbočí doleva.

Obsessivním sledováním svých ovladačů (viz č. 1) společnost UPS zjistila, že „podle Elizabeth Rasberry, bývalé manažerky pro styk s veřejností UPS, došlo k tomu, že řidiči způsobili levou zatáčku, což v zásadě vedlo proti toku provozu, a to„ významná příčina volnoběžného času “. Řidiči se místo toho vyzývají, aby jeli do pravých smyček, aby se dostali na místo určení.

Dnes je řada tras navržena tak, aby nedocházelo k levým zatáčkám, a UPS tvrdí, že tato politika od roku 2004 ušetřila 100 milionů galonů plynu a snížila emise uhlíku o 100 000 tun. Zvyk se drží řidičů dlouho poté, co jim předají klíče na jejich velký hnědý náklaďák. Dyer říká: „I dnes budu sedět v provozu a budu tak trochu mluvit s autem přede mnou a říkám:„ Odbočte doprava a jděte doleva! “

16. Soudí tě.

'Řidiči UPS toho vidí hodně,' říká jeden bývalý řidič. A to nemluví jen o tom, jak usuzovat na základě balíčků. Řidiči UPS mohou rozeznat hodně o vašem životě skrz prasklé dveře. 'Okamžitě o vás činíme soudy.' Uvidíme, jestli máte služebnou. Víme, jaké jídlo vaříte, nebo jestli máte psa. Víme, jestli máte doma orgie. Můžeme zjistit, kdy se někdo rozvádí. “

17. Ano, lidé se je snaží svést.

'Na vaší trase bude vždy někdo, kdo má zájem o sexuální vztah s vámi,' říká bývalý řidič. 'Mužští řidiči mají příběhy o ženách, které přicházejí ke dveřím oblečené v negližé, a ženy to zažívají stejně s opačným pohlavím.' Stalo se mi to dvakrát. “

18. Dodávají nějaké podivné věci.

Několik pozoruhodných dodávek: V roce 1987 dodala společnost UPS dětskému muzeu ve Venezuele ledový kus zhruba velikosti lednice. V roce 2007 byly z Tchaj-wanu odeslány dvě velryby do Atlanty. A v roce 2008 byla skupina 2200 let starých čínských terakotových válečníků a koní přepravena prostřednictvím UPS do čtyř amerických muzeí na výstavu.

Viz také:
10 tajemství hotelu za recepcí
*
12 tajemství zákulisí farmaceutů
*
10 věcí, které byste o letuškách možná nevěděli