Kompenzace Za Znamení Zvěrokruhu
Nastavitelnost C Celebrity

Zjistěte Kompatibilitu Znamení Zodiac

Článek

15 Fascinující fakta o Amelii Earhartové

top-leaderboard-limit '>

Amelia Earhartová, která se narodila 24. července 1897, byla průkopnicí, legendou a tajemstvím. Abychom oslavili její dědictví, odhalili jsme 15 věcí, které možná o průkopnickém pilotovi nevíte.

1. Amelia Earhartová nebyla tak ohromená, když poprvé uviděla letadlo.

vPoslední letAmelia Earhartová, sbírka deníků zveřejněných posmrtně, připomněla, že se na Státním veletrhu v Iowě v roce 1908 necítila pohnutá „věcí rezavého drátu a dřeva“. Teprve po letech objevila svoji vášeň pro letectví, když pracovala jako asistent zdravotní sestry ve torontské vojenské nemocnici Spadina. Ona a někteří přátelé trávili čas v hangárech a létajících polích, povídali si s piloty a sledovali letecké show. Earhartová ve skutečnosti sama nastoupila do letadla až v roce 1920 a dokonce byla jen cestujícím.

2. Amelia Earhartová byla dobrá studentka, ale do školy neměla trpělivost.

Po práci s oddělením dobrovolné pomoci v Torontu absolvovala Earhartová v roce 1919 předškolní kurzy na Kolumbijské univerzitě. Udělala dobré známky, ale po roce vypadla. Earhart se znovu zapsal na Kolumbii v roce 1925 a znovu opustil školu. Chodila na letní kurzy na Harvard, ale poté, co nedostala stipendium na MIT, se nadobro vzdala vysokoškolského vzdělávání.

kolik dělá rosomák

3. Další průkopnická letecká pilotka naučila Amelii Earhartovou létat.

Wikimedia Commons // Veřejná doména

Neta Snook byla první ženou, která provozovala vlastní letecké obchodní a komerční letiště. V roce 1921 vedla Earhartovy lekce létání na Kinner Field poblíž Long Beach v Kalifornii a údajně si za každou minutu strávenou ve vzduchu účtovala 1 dolar v Liberty Bonds.

4. Amelia Earhartová koupila své první letadlo do šesti měsíců od absolvování své první lekce létání.

Pojmenovala to Kanárské ostrovy. Použitý žlutý dvojplošník Kinner Airster byl druhým, jaký byl kdy postaven. Earhart za to zaplatil 2 000 dolarů, a to navzdory názoru Snooka, že byl poddimenzovaný, předražený a pro začátečníka příliš těžký na přistání.

5. Matka Amelie Earhartové povzbudila vášeň své dcery. Její otec se naopak bál létání.

Earhartova matka, Amy, použila část svého dědictví na zaplacení Kanárských ostrovů. Sama byla trochu dobrodruh: byla první ženou, která kdy vyšplhala na Pikes Peak v Coloradu.

6. Amelia Earhartová pracovala na spoustě zvláštních prací.

Kromě dobrovolnictví jako asistent zdravotní sestry pracoval Earhart také v raných zaměstnáních jako telefonní operátor a učitel. Earhartová byla sociální pracovnicí v Denison House v Bostonu, když byla pozvána k prvnímu letu přes Atlantik (jako cestující) v roce 1928. Na vrcholu své kariéry trávila Earhart čas projevy, psaním článků a poskytováním kariéry counseling at Purdue University's Department of Aeronautics. A létání po celém světě.

7. Amelia Earhart si nebyla jistá manželstvím, ale rozhodně věřila v pre-nups.

Wikimedia Commons // Veřejná doména

Když promotér George Putnam kontaktoval Earharta ohledně letu přes Atlantický oceán v roce 1928, byl to její první velký zlom ... a začátek jejich milostného příběhu. Ti dva zahájili pracovní vztah, který se brzy změnil v přitažlivost. Když se Putnamovo manželství s Dorothy Binney rozpadlo, nakonec navrhl Earhartovi. Řekla ano, i když neochotně.

Earhartová se tolik nebála chránit finanční aktiva, protože chtěla, aby si oba udržovali oddělenou identitu. Earhart požádal Putnama, aby souhlasil se zkušebním manželstvím. Pokud by po roce nebyli šťastní, mohli by jít každý svou cestou, žádné tvrdé pocity. Souhlasil. Žili šťastně až do jejího zmizení.

8. Amelia Earhart psala o létání proKosmopolitní.

V roce 1928 byl jmenován EarhartKosmopolitníeditor letectví. Její 16 publikovaných článků - mezi nimi „Necháte svou dceru létat?“ a „Proč se ženy bojí létat?“ - vyprávěla svá dobrodružství a povzbudila ostatní ženy k létání, i když to dělaly jen komerčně. (Komerční lety se datují do roku 1914, ale vzlétnout by se měly až po druhé světové válce.)

9. První dáma Eleanor Rooseveltová byla Amelií Earhartovou tak inspirována, že se přihlásila na lekce létání.

Ti dva se stali přáteli v roce 1932. Rooseveltová získala studentské povolení a fyzikální vyšetření, ale nikdy svůj plán neprovedla.

10. Amelia Earhartová byla první ženou, která získala pilotní průkaz od National Aeronautic Association (NAA).

To bylo v roce 1923, kdy od pilotů a letadel nebyla legálně vyžadována licence. Earhartová byla šestnáctou ženou, která získala licenci od Fédération Aéronautique Internationale (FAI), která byla povinna zaznamenávat letové rekordy. Přesto FAI neudržovala záznamy žen až do roku 1928.

11. Amelia Earhartová dosáhla mnoha „prvenství“.

Getty Images

Earhart se nakonec stala první ženou, která letěla přes Atlantik jako cestující (1928) a poté sólo (1932) a nepřetržitě jako pilotka od pobřeží k pobřeží (1932). Také vytvořila rekordy, období: Earhart byl prvním člověkem, který kdy letěl sólově z Honolulu do Oaklandu, Los Angeles do Mexico City a z Mexico City do Newarku, a to vše v roce 1935.

Co dělají John Glenn, George H.W. Bush a Amelia Earhart mají společné? Všichni si vydělali Distinguished Flying Cross letectva. Ale pouze Earhartová byla první ženou - a jednou z mála civilistů - která tak učinila.

12. Amelia Earhartová byla jednou z prvních osobností, které zavedly řadu oděvů.

Amelia Earhart Fashions byly cenově dostupné separáty prodávané výhradně u Macy's a Marshall Field. Šaty, halenky, kalhoty, obleky a klobouky byly vyrobeny z bavlny a padákového hedvábí a obsahovaly detaily inspirované letectvím, jako jsou knoflíky ve tvaru vrtule. Earhart studovala šití jako dívka a ve skutečnosti si vyráběla vlastní vzorky.

jak starý byl Bing Crosby v bílých Vánocích

13. Vláda USA utratila 4 miliony dolarů hledáním Amelie Earhartové.

V té době to bylo nejdražší letecké a námořní hledání v historii. Earhartovo letadlo zmizelo 2. července 1937. Oficiální prohlídka skončila o něco více než dva týdny později, 19. července. Putnam poté financoval soukromou prohlídku a pronajal čluny na ostrovy Phoenix, vánoční ostrov, ostrov Fanning, Gilbertovy ostrovy a Marshallovy ostrovy .

14. Hledání Amelie Earhartové neskončilo.

Existuje několik teorií o tom, co se stalo s Earhartovým letadlem během jejího posledního letu. Většina lidí věří, že jí došlo palivo a narazila do Tichého oceánu. Jiní věří, že přistála na ostrově a zemřela na žízeň, hlad, zranění nebo z rukou japonských vojáků v Saipanu. V roce 1970 jeden muž dokonce tvrdil, že Earhart byl naživu a dobře a žil tajně v New Jersey.

Mezinárodní skupina pro obnovu historických letadel (TIGHAR) prozkoumala teorii, že Earhart a její navigátor Fred Noonan žili jako trosečníci, než zemřeli na Gardnerově ostrově, nyní nazývaném Nikumaroro, v západním Pacifiku. Za ta léta našli několik potenciálních artefaktů, včetně důkazů o táborácích, kousků plexiskla a prázdné nádoby se značkou pihového krému, kterou Earhart používal.

Na začátku července 2017 se vynořila fotografie, která jako by potvrdila teorii, že Earhart a Noonan havarovali a byli zajati japonskými vojáky, ale tato fotka byla rychle odhalena. V březnu 2018 byla údajně forenzní analýza kostí objevených na tichomořském ostrově Earhartovou.

15. Dnes se do historie zapisuje další Amelia Earhartová.

V roce 2014 vzlétla do nebe další pilotka jménem Amelia Earhartová, která vytvořila světový rekord. Tehdejší 31letá rodáčka z Kalifornie se stala nejmladší ženou, která letěla 24 300 mil po celém světě v jednomotorovém letadle. Její jmenovec cestu nikdy nedokončil, ale mladší Earhart bezpečně přistál v Oaklandu 11. července 2014. Myslíme si, že „Lady Lindy“ bude pyšná.

Tento příběh byl aktualizován na rok 2020.