Článek

14 tajemství poštovních dopravců USA

top-leaderboard-limit '>

Ano, pošta může být dlouhá. Ano, vaše pošta může občas přijít mokrá. Ale když se zamyslíte nad skutečností, že poštovní služba Spojených států (USPS) ročně zpracovává více než 154 miliard kusů pošty, možná vás ohromí, jak moc jsou správné.

Jádrem USPS jsou jeho poštovní přepravci, muži a ženy, kteří běhají nahoru a dolů po verandě, vyhýbají se nepřátelským zvířatům a odvážnému nepříznivému počasí, aby zajistili, že vaše osobní korespondence dorazí včas. Mluvili jsme s několika, abychom se dozvěděli více o práci, od jejich největších obav (kromě zlých psů) až po skrytá překvapení v poštovních schránkách. Zde jsme zjistili.

1. VAŠE POŠTOVNÍ JEDNOTKA JE DOMŮ SKRYTÉ NEBEZPEČÍ.

Klišé jsou z nějakého důvodu klišé a většina poštovních pracovníků připouští, že má na své cestě určité obavy z nepřátelských psů. Menší, stejně bolestivé nebezpečí však zůstává nedostatečně propagováno. Podle Kennyho, dopravce na Středozápadě, může sáhnutí do poštovní schránky pro uložení vašich dopisů někdy být zdraví škodlivé. 'Vosy se rádi dostávají do poštovních schránek,' říká. 'Zvláště pokud mají slot pro odchozí poštu.' Postavili si tam hnízdo. Byl jsem několikrát bodnut. “

2. JEJICH SATELA MÁ SKRYTÝ ÚČEL.

Justin Sullivan / Getty Images)

Pytlík s poštou přes rameno na rameni dopravce neslouží jen k udržení nabídky kreditních karet. Během orientace na nosič se pracovníci učí, že brašna je jejich první obrannou linií proti agresivním psům. (Mohou také použít balíčky k odrazení útoků.) „Je na tom celý tréninkový program,“ říká Kenny. 'Snažíš se to udržet mezi sebou a psem.' Nosičům se také vydává pepřový sprej. 'Nerad to používám, ale někdy musíš,' připouští Kenny. Odhaduje, že byl kousnut devět nebo desetkrát. 'Nikdy jsem nepotřeboval stehy, ale znám známé dopravce, kteří ano.'

3. PRÁCE VÁM DOSTANE OCELOVÉ NOHY.

Tyto šortky nejen udržují nosiče v chladu: Umožňují prostor pro nevyhnutelný růst Hulkova těla v dolní části těla, ke kterému dochází u nových zaměstnanců. Když Adin, dopravce na severovýchodě, začal pracovat na své trase před více než dvěma lety, mělo dlouhodobé kardio velmi příznivý účinek na jeho rám. 'Zpočátku jsem ztratil 15 až 20 liber,' říká, 'ale získal jsem to zpět do svalů nohou.' Už se nevejdu do úzkých džínů. “ (Mnoho dopravců může ujít více než 12 mil za den.)



4. S TIPY NA PRÁZDNINY MOHOU VYDĚLAT NĚKTERÉ ZÁVAŽNÉ HOTOVOSTI.

Sezóna rozdávání dárků znamená výrazné zvýšení počtu doručených balíků a mnoho poštovních zákazníků oceňuje úsilí svého přepravce tím, že ponechává peníze na odchozí poště. Dan, dopravce na severovýchodě, nepracuje na pravidelnou dovolenou, ale říká, že dopravci, kteří to dělají, mohou inkasovat. „Někteří dopravci tvrdí, že jde o hotovost nebo dárkové karty v hodnotě 1 000 nebo 2 000 $,“ říká.

Kenny odhaduje, že 5 až 10 procent z jeho 500 zákazníků zanechá tip nebo dárek. 'Dostal jsem ohřívače rukou, kakao a popcorn,' říká.

5. LÉTO MŮŽE ZE SVÉ CESTY PŘEVODIT PŘEKÁŽKOVÝ KURZ.

Poštovní operátoři říkají, že mají tendenci tak zvyknout si na „mapování“ své trasy v mozku, že ji mohou navigovat a přitom se dívat dolů na poštu. Ale přijít v létě, zákazníci přidávají dekorace - jako jsou závěsné rostliny na verandách - které mohou vést ke kolizím. 'Závěsné rostliny, zvonkohry, nové stromy a zahrady jsou všechny nové překážky, na které si lze zvyknout,' říká Adin. 'Na mé trase je dům, který dal na poslední krok konev, než půjdu do dalšího domu, zakopl jsem o něj nejméně třikrát, než jsem se ten dům znovu' naučil '.'

6. MOHOU ZACHRÁNIT VÁŠ ŽIVOT.

Netrvá dlouho, než dopravci získají na své trase přehled o zákaznících: kdo pracuje z domova, kdo je hodně mimo město a kdy může být důvodem k obavám přeplněná poštovní schránka. Kenny několikrát zavolal na číslo 911, když si všiml, že důchodci na jeho trase nesbírali poštu. 'Věděl jsem, že jeden zákazník má zdravotní problémy a demenci,' říká. 'Vstoupili dovnitř a zjistili, že spadla a byla vážně dehydratovaná.'

etiketa potřásl rukou s ženou

7. POŠTOVNÍ VOZIDLA JSOU SKUTEČNĚ STARÁ.

iStock

Řízení nákladního automobilu s volantem umístěným vpravo může vypadat, jako by si na něj bylo zvykání. To ano, ale USPS do značné míry umožňuje dopravcům starat se o sebe. 'Na kamionu s pravostranným řízením je jeden den školení,' říká Dan. 'Vlastně asi půl dne skutečného tréninku.' Musíte si zvyknout na omezenou viditelnost [a] naučit se řídit pomocí zrcátek. “ Říká, že vozový park je ve skutečnosti tvořen vozidly, která mohou být starší než většina ostatních na silnici. 'Standardní vůz s hranatou poštou, na který jsou lidé zvyklí, se nazývá Grumman LLV, vozidlo s dlouhou životností.' Je to v podstatě hliníková skříň na upraveném podvozku a hnacím ústrojí Chevy S-10 Blazer. V tomto okamžiku jsou všichni ve věku 25 až 30 let. “

8. PŘIJÍMAJÍ SI, ŽE JI JI VESMÍRY VYHRADÍTE.

Všichni dopravci, se kterými jsme mluvili, zdůrazňovali, jak moc se jim líbí interakce se zákazníky, ale někdy se vtipy mohou trochu ztenčit. 'Dostávám hodně, 'Ach, ty účty si můžeš nechat,'' říká Kenny. 'Každý si myslí, že je první člověk, který vám to řekl.'

Dan říká, že se často zákazníci ptají, zda pro ně mají šek, což mu připadá záhadné. 'Zpravidla nevíme, co je v poště.'

9. TAKÉ SI PŘEJOU, ABY LIDÉ PŘESTALI POUŽÍVAT KRABIČKY, JAKO KOŠÍK.

Ty pěkné depozitáře pro sběr modré pošty? Jsou určeny pro poštu, ne zabalený koš. Adin našel odpadky při vyzvedávání pošty z výdejen.

A zpravidla by do poštovních schránek v domovech lidí měla chodit pouze pošta, i když obyvatelé to ne vždy zavazují. 'Lidé je někdy používají k ukládání.' Našel jsem tenisové míčky a klíče od domu nebo od auta. “ (Adin varuje, že byste do krabice neměli dávat klíče; pro zloděje je to zjevné místo, kam se podívat.)

10. MŮŽE BÝT SYSTÉM, JAK JE VAŠE POŠTA Uspořádána.

Až příště vyprázdníte svou poštovní schránku, možná budete chtít zkontrolovat, jak byla uspořádána korespondence. Mnoho dopravců má systém pro organizaci vaší dávky. Adin umístí na začátek karty a osobní dopisy (obvykle dobré zprávy), další jsou kontroly sociálního zabezpečení. 'Pak je to další pošta první třídy, [jako] faktury a informace o pojištění,' říká, 'a potom hromadná pošta a poté v pořadí podle velikosti roztřídím byty, časopisy a katalogy, takže největší je dole.'

A ano, dopravci obvykle zjistí, kdy máte narozeniny, i když vám možná nebudou gratulovat, jen pokud se mýlí. 'Myslel jsem, že jednou mají někdo narozeniny,' říká Kenny. 'Řekl jsem:' Hej, máš narozeniny? 'Ale byly to karty soucitu.' Její manžel právě zemřel. “

11. KOČKY NENÍ VELKÉ FANOUŠKY.

iStock

Na jedné z Adinových předchozích cest byl pokus o zaslání pošty do slotu ve dveřích delikátní operací. 'Kočky mohou být někdy agresivní,' říká. 'Na mé předchozí trase byla kočka, která zasáhla poštovní štěrbinu.' Musel jsem dávat pozor, abych do toho něco vložil. Moje současná trasa má kočku, která hravě vrní a mňouká skrz promítané okno na verandě, dokud se nepřiblížíte a poté nezaútočíte. “

12. NE, PRAVDĚPODOBNĚ NEMOHOU PÍT S VÁMI.

V letním horku dostává Kenny časté nabídky balené vody nebo ledového čaje. Někteří zákazníci, kteří náhodou grilovali venku, mohou laskavost dále rozšířit. 'Nechal jsem lidi, aby mi nabídli studené pivo,' říká. 'Pokud vaří, mohli by mi nabídnout hamburger.' Většina dopravců se udržuje hydratovaná tím, že ve svých nákladních vozech přepravuje vodu - a zatímco pivo může znít dobře, vláda dává přednost tomu, aby jejich pracovníci zůstali střízliví.

ukaž mi obrázek Alberta Einsteina

13. SKUTEČNĚ NEMUSÍ DODÁVAT POŠTU.

Sněh ani déšť nezabrání dopravci v plnění jeho povinností, ale vy můžete být neuvážený. 'Existuje celá řada důvodů, proč můžeme odmítnout doručení na danou adresu,' říká Dan. 'Primárně jde o bezpečnost nosiče.' Pokud se nemohu bezpečně dostat do vaší poštovní schránky, můžu poštu přivést zpět. Důvody mohou zahrnovat psa, který je uvolněný nebo schopný se ke mně dostat, když se pokouším dostat do boxu, nebezpečné kroky na verandu, ledové podmínky. “ (Sněhový mandát neplatí, když před schránku uložíte hromadu bílých věcí.)

V extrémních případech může pošta ve skutečnosti vyžadovat, aby zákazníci dostali poštovní schránku a vyzvedli si poštu sami. 'Cokoliv, co představuje nebezpečí pro dopravce, má dopravce v rámci svých práv nedoručovat poštu.' To by platilo i pro zákazníka, který obtěžoval dopravce. Ale v tom případě bychom zavolali policii. Zasahovat do toho, aby si poštovní dopravce plnil své povinnosti, je docela závažný zločin. “

14. NEMAJÍ JUNK MAIL.

'Nenazýváme to nevyžádanou poštou,' říká Kenny. 'Říkáme tomu pracovní pošta.'