Článek

10 rychlých faktů o Knight Riderovi

top-leaderboard-limit '>

Díky své mimořádné premise, synth soundtracku a objemné perm David Hasselhoff,Rytíř Riderje hodným výběrem pro přistání na Mount Rushmore v televizi z 80. let. Debutovat v roce 1982, přehlídka se ucházela o čtyři roční období a 90 epizod, s řadou televizních filmů a krátkodobých probuzení následovat. Do dnešního dne franšíza nadále zůstává relevantní jako zvěsti o ještě víceRytíř Riderpravidelně povrch. Tady je 10 faktů oRytíř Rider.

1. VÝSTAVA BOL MASHUPOSAMOCENÝ STRÁŽCEA KLASICKÉ SCI-FI.

Glen A. Larson se proslavil v televizi v 70. a 80. letech jako tvůrce podobných pořadůBattlestar GalacticaaMagnum P.I., a v roce 1982 se na obrazovku dostal jeden z jeho jedinečných nápadůRytíř Rider. Zatímco mluvící auto, které pomáhá v boji proti zločinu, zní trochu bizarně (a je to tak), série má své kořeny v mnohem uzemněnější televizní klasice.

'Chtěl jsem to udělat.'Osamocený strážces autem, “řekl Larson o show. Zašel ještě dále slovy: „Pokud si myslíte, že jede přes pláně a jde z jednoho města do druhého, aby pomohl zákonu a pořádku, pak K.I.T.T. stává se Tonto. “

Inspirace typu „dobrý vs. zlý“ odOsamocený strážcese k nim připojilo Larsonovo pozadí ve sci-fi. V autobiografii Hasselhoffa herec uvádí, že HAL 9000 z osmdesátých let2001: Vesmírná odyseabyla přímou inspirací pro K.I.T.T., zatímco červená záblesková světla, která zdobila kapotu vozu, byla kývnutím na světla skeneru, která byla ochrannou známkou Cylonů od LarsonaBattlestar Galactica.

2. WILLIAM DANIELS FOUGHT FOR K.I.T.T. ZÍSKAT VÍCE OSOBNOSTI.

Když William Daniels poprvé začal pracovatRytíř Rider, K.I.T.T. byl nastaven tak, aby zněl robotičtěji a syntetizovaněji, než herec chtěl. Místo toho: „Viděl jsem šanci, aby to bylo zábavné a jasné,“ vzpomínal Daniels. 'K.I.T.T. musel mít lidský výraz. “ Brzy K.I.T.T. jak série postupovala, začala se uvolňovat a ukazovat více Danielsova přirozeného kouzla.

je liška typ psa

3. LARSON ZÍSKAL OBROVSKÝ VÝŘEZ Z PENĚZ NA OBCHOD.

Larsonův obchodní důvtip a víra v jeho tvorbu byly odměněny nad očekávání kohokoli. Když vyjednával o dohodě s Universal, chytil se obrovského množství práv na merchandising. SRytíř RiderPopularita si udržela dlouho poté, co vyšla ze vzduchu, a Larson z toho pěkně profitoval.

'Myslím, že jsem měl nejlepší nabídku v historii televize,' řekl Larson. 'Jako spisovatel / tvůrce jsem dostal 50-50 s ateliérem na všechny hračky, modely, trička a co jiného.'



Tyto typy obchodů jsou nyní prakticky neslýchané, jak zdůraznil Larson: „Bylo to těsně předtím, než si studia uvědomila, jak výhodný může být merchandising.“

4. WILLIAM DANIELS A DAVID HASSELHOFF SE NESTUPOVALI DO VÁNOČNÍ VÝSTAVY.

Přestože se William Daniels a David Hasselhoff snažili vytvořit na plátně impozantní duo, nikdy nebyli během natáčení show ani ve stejné místnosti. Poprvé se setkali na vánočním večírku show, kdyžRytíř Riderbyl již zavedeným hitem.

'Chlápek přistoupí k mému stolu a jde:' Ahoj, jsem William Daniels, hraji K.I.T.T., 'řekl Hasselhoff v rozhovoru pro CBS. 'A já říkám:, Ach, já jsem David Hasselhoff a já hraji Michaela. 'A on říká:' Ach, máme hit, že? 'A to byl náš první rozhovor.'

5. DANIELS NENÍ V KREDITECH ZATÍŽENÝ JAKO K.I.T.T.

Jméno Williama Danielsa se neobjevuje v úvodních ani závěrečných titulcíchRytíř Riderpo celou dobu jeho běhu. Jediným příběhem tohoto rozhodnutí je, že Daniels chtěl, aby diváci věřili, že vůz má vlastní mysl, a zachová tajemství. Tento plán selhal, protože Daniels byl brzy rozpoznán v ulicích, kde žil jako hlas K.I.T.T.

6. DANIELS PRACOVAL MÉNĚ NEŽ HODINU ZA ​​EPISODU.

Ačkoli jeho hlas jako K.I.T.T. byl nedílnou součástí úspěchu show, Daniels byl docela daleko od produkce, když nahrával své linky.

'Přerušil jsem epizodu asi za 45 minut.' Nikdy jsem epizodu nesledoval, zatímco jsem mluvil, “řekl Daniels. 'Měl bych stránky, které zahrnovaly K.I.T.T. - ani celou show.' Tyto stránky by obsahovaly Davidův dialog a poté odpovědi K.I.T.T. “

role pitvy žab ve vzdělávání

Danielsův proces zahrnoval hlasité čtení Haselhoffových řádků v nahrávacím stánku a poté na ně odpověděl jako K.I.T.T.

7. K.I.T.T. TÉMĚŘ ŠLO POD JINÝM JMÉNEM.

K.I.T.T. Zkratka Knight Industries Two Thousand, založená na fiktivním tvůrci automobilu Wiltonovi Knightovi. Vůz dostal jiné jméno, když byla série na začátku výroby: T.A.T.T., což znamenalo Trans Am Two Thousand.

Když přišel čas pojmenovat zlého doppelgangera K.I.T.T., vzniklo v K.A.R.R. To znamená Knight Automated Roving Robot a vyjádřil to Peter Cullen, který stál za jiným mluvícím vozidlem: Optimus Prime odThe Transformátorykarikatury a filmy.

8. K.I.T.T. ŠLOU PROSTŘEDNICTVÍM RŮZNÝCH ZMĚN, POKUD SE SEZÓNY ZÍSKALI.

BěhemRytíř RiderPrvní dvě sezóny, K.I.T.T. byl založen na modelu Pontiac Trans Am s minimem změn a byl obléknut podpůrným oddělením Universal. Hlavní změnou byla červená záblesková světla, která vozu dodala „život“ při jeho interakci s Michaelem. Ale nic jiného neudělalo K.I.T.T. vyčnívají ze standardního Trans Am (Pontiac ani nechtěl, aby auto označovali jako Trans Am). Produkce by měla přibližně čtyři různé K.I.T.T. auta najednou, cena úpravy asi 18 000 $ za kus.

Bylo to během výroby v sezóně tři, ale K.I.T.T. dostal trochu facelift. Spojlery, křídla a nové naběračky kapoty byly jen některé z kosmetických doplňků, které do vozu přidal legendární George Barris - který také navrhl Batmobile od Adama Westa a The Munster Koach. Dokončení každého vozu trvalo osm týdnů, ale nová verze byla připravenaRytíř RiderSada kol s ochrannou známkou kromě čehokoli jiného na silnici.

9. BOLI MODIFIKOVANÝ AUTOMOBIL, KTERÝ SIMULOVAL AUTOMATICKÉ FUNKCE.

Pro scény, kdy K.I.T.T. musel Barris vypadat, že jel sám, Barris vytvořil místo řidiče na pravém sedadle uvnitř vozu, který se ponořil pod palubní desku. Na straně spolujezdce byl potom kaskadérský řidič umístěn na speciální sedadlo, které sedělo dostatečně nízko, aby se zabránilo detekci na kameře, ale dostatečně vysoko, aby vidělo, kam jede. To vše bylo součástí Barrisovy práce v pořadu. Kromě vytvoření jedinečnějšího vzhledu pro K.I.T.T. v pozdějších obdobích měl na starosti také vytváření různých modelů automobilu, a to vše kvůli konkrétním kouskům, které by mohly vytvořit jedinečnější akční sekvence.

10. TÉMA VÝSTAVY SE PŮJČILA Z BALETU 18. STOLETÍ.

Rytíř RiderÚvodní téma - složené Stu Phillipsem - je jedním z nejlepších, jaké 80. léta nabízí, ale jeho kořeny sahají více než syntetické styly, které zahrnuje. Ve skutečnosti je to založeno na výběru z baletu Léo DelibesSylvia. Konkrétně „Cortège de Bacchus“ ze třetího aktu.

Za ta léta byla píseň odebrána vzorkem řady umělců, včetně Busta Rhymes a Lil 'Kim. Píseň však vděčí za svou dlouhověkost svému stavu vyzvánění. V roce 2005 získal Phillips ocenění od BMI - organizace vykonávající práva - za nejstahovanější vyzvánění. (Phillips sdílel cenu s Lalo SchifrinovouNesplnitelná misetéma.)