Článek

10 rychlých faktů o první korvetě

top-leaderboard-limit '>

Všechno nejlepší k narozeninám Corvette, která dnes slaví 63 let! Klasické sportovní auto se možná blíží k důchodovému věku, ale nevypadá to, že by v dohledné době vyrazilo do západu slunce. Na počest velkého dne se podívejte na těchto 10 faktů o OG Corvette.

1. C1 DEBUTOVANÉ U GENERÁLNÍCH MOTORŮ MOTORAMA 17. LEDNA 1953.

První Corvette, nyní známá jako C1, debutovala jako koncept na autosalonu General Motors v New Yorku. Motorama z roku 1953, která se konala ve Waldorf-Astoria a zahrnovala tanečníky, zpěváky a orchestr, znamenala také debut Buick Wildcat, Oldsmobile Starfire a Cadillac Orleans.

2. PO MALÉM VÁLENÍ JE NÁZVOVÁNO.

Ačkoliv měl výbor původně název „Project Opel“, projevil zájem o aliterační efekt o název „C“. Takže Chevrolet PR exec Myron Scott popadl slovník a začal listovat. Když narazil na slovo „korveta“, které odkazuje na rychlou loď, se kterou se snadno manévruje, Scott věděl, že na něčem je. Měl pravdu - jméno bylo rychle schváleno (po kolech a kolech předchozích pokusů).

3. VÝROBA byla omezena na pouhých 300 - ALE NEPRODEJOVALI.

Aby GM vytvořila poptávku a auru exkluzivity, nejprve uvedla C1 na trh pouze pro VIP zákazníky. Bohužel plán selhal a během prvního spuštění se ani neprodali. I když byla dostupnost zpřístupněna v následujícím roce, veřejnost byla v automobilu stále vlažná a bylo téměř přerušeno.

4. SKUTEČNĚ „NEVOLILI“ Z MONTÁŽNÍHO ŘÁDKU.

První Corvetty měly problémy se spuštěním kvůli problémům s elektrickým uzemněním v důsledku těla ze skleněných vláken. Takže místo toho, aby se ‚sjely 'z montážní linky, musely být první Corvetty ručně odtlačeny.

na které straně silnice Anglie jede

5. MŮŽETE TO ZÍSKAT V JAKÉKOLI BARVĚ, POKUD CHCETE BÍLÉ.

Existuje staré rčení, že Ford Model-T můžete získat v jakékoli barvě, kterou chcete, pokud je černá. První Corvette byla podobná - ale „jakákoli barva“ byla Polo White, s interiérem „Sportsman Red“ a černým vrcholem.

6. Samozřejmě, že to bylo rychlé.

Vůz splňoval „rychlou“ pověst svého předchůdce v námořnictví: Dokázal jet z 0 na 60 mil za hodinu za 11 sekund, což bylo pro rok 1953 docela působivé. A pro démony rychlosti mohla první Corvette dosáhnout maxima na 110 míle za hodinu. Na testovací trati Top Gear je jedna v akci:

7. ZÍSKALO TO S NĚKTERÝMI VYBAVENÍMI ...

Pneumatiky Whitewall a kryty kamenů z chromované síťoviny dodávaly vozu mimořádně sportovní vzhled a všech 300 sériových modelů bylo vybaveno rádiem AM a topením.

8. ... ALE TAKÉ JEDNOTLIVÉ POMOCI.

Nebyly tam žádné vnější kliky dveří. Ale to opravdu nebyl problém, protože tam také nebyla žádná okna - jen plastové závěsy.

9. I TAK, KORVETA '53 BYLA URČITĚ CELOU INVESTICÍ.

Základní cena Corvetty z roku 1953 byla 3498 $. To je dnes 31 473,62 $ - ale pokud stále máte Corvette z roku 1953 ve slušném tvaru, stojí to mnohem víc než původní cena samolepky. V roce 2006 se třetí z vůbec vyrobených prodal za rekordních 1,06 milionu dolarů.