Článek

10 rychlých faktů o první korvetě

top-leaderboard-limit '>

Všechno nejlepší k narozeninám Corvette, která dnes slaví 63 let! Klasické sportovní auto se možná blíží k důchodovému věku, ale nevypadá to, že by v dohledné době vyrazilo do západu slunce. Na počest velkého dne se podívejte na těchto 10 faktů o OG Corvette.


1. C1 DEBUTOVANÉ U GENERÁLNÍCH MOTORŮ MOTORAMA 17. LEDNA 1953.

První Corvette, nyní známá jako C1, debutovala jako koncept na autosalonu General Motors v New Yorku. Motorama z roku 1953, která se konala ve Waldorf-Astoria a zahrnovala tanečníky, zpěváky a orchestr, znamenala také debut Buick Wildcat, Oldsmobile Starfire a Cadillac Orleans.

2. PO MALÉM VÁLENÍ JE NÁZVOVÁNO.

Ačkoliv měl výbor původně název „Project Opel“, projevil zájem o aliterační efekt o název „C“. Takže Chevrolet PR exec Myron Scott popadl slovník a začal listovat. Když narazil na slovo „korveta“, které odkazuje na rychlou loď, se kterou se snadno manévruje, Scott věděl, že na něčem je. Měl pravdu - jméno bylo rychle schváleno (po kolech a kolech předchozích pokusů).

3. VÝROBA byla omezena na pouhých 300 - ALE NEPRODEJOVALI.

Aby GM vytvořila poptávku a auru exkluzivity, nejprve uvedla C1 na trh pouze pro VIP zákazníky. Bohužel plán selhal a během prvního spuštění se ani neprodali. I když byla dostupnost zpřístupněna v následujícím roce, veřejnost byla v automobilu stále vlažná a bylo téměř přerušeno.

4. SKUTEČNĚ „NEVOLILI“ Z MONTÁŽNÍHO ŘÁDKU.

První Corvetty měly problémy se spuštěním kvůli problémům s elektrickým uzemněním v důsledku těla ze skleněných vláken. Takže místo toho, aby se ‚sjely 'z montážní linky, musely být první Corvetty ručně odtlačeny.

na které straně silnice Anglie jede

5. MŮŽETE TO ZÍSKAT V JAKÉKOLI BARVĚ, POKUD CHCETE BÍLÉ.

Existuje staré rčení, že Ford Model-T můžete získat v jakékoli barvě, kterou chcete, pokud je černá. První Corvette byla podobná - ale „jakákoli barva“ byla Polo White, s interiérem „Sportsman Red“ a černým vrcholem.

6. Samozřejmě, že to bylo rychlé.

Vůz splňoval „rychlou“ pověst svého předchůdce v námořnictví: Dokázal jet z 0 na 60 mil za hodinu za 11 sekund, což bylo pro rok 1953 docela působivé. A pro démony rychlosti mohla první Corvette dosáhnout maxima na 110 míle za hodinu. Na testovací trati Top Gear je jedna v akci:



7. ZÍSKALO TO S NĚKTERÝMI VYBAVENÍMI ...

Pneumatiky Whitewall a kryty kamenů z chromované síťoviny dodávaly vozu mimořádně sportovní vzhled a všech 300 sériových modelů bylo vybaveno rádiem AM a topením.

8. ... ALE TAKÉ JEDNOTLIVÉ POMOCI.

Nebyly tam žádné vnější kliky dveří. Ale to opravdu nebyl problém, protože tam také nebyla žádná okna - jen plastové závěsy.

9. I TAK, KORVETA '53 BYLA URČITĚ CELOU INVESTICÍ.

Základní cena Corvetty z roku 1953 byla 3498 $. To je dnes 31 473,62 $ - ale pokud stále máte Corvette z roku 1953 ve slušném tvaru, stojí to mnohem víc než původní cena samolepky. V roce 2006 se třetí z vůbec vyrobených prodal za rekordních 1,06 milionu dolarů.

největší velký bílý žralok, jaký kdy byl zaznamenán

10. KORVETA DRŽÍ ZÁZNAM PRO DLOUHODOBOU VÝROBU.

Počínaje C1 si Corvette drží titul nejdelšího nepřetržitě vyráběného osobního automobilu.žádnýtyp také patří k Chevy: Je to Chevrolet Suburban.