Článek

10 faktů o duelu Stevena Spielberga

top-leaderboard-limit '>

Film Stevena Spielberga, natočený v 70. letech, o nezastavitelné síle a obyčejném americkém muži, který se ji snaží zastavit - ne, nemluvíme oČelisti.V roce 1971 byl legendární režisér jen dvacetiletým režisérem televizních pořadů a chtěl vypuknout se svým prvním filmovým koncertem. Nakonec to našel v televizním filmuSouboj,o anonymním řidiči kamionu, který pronásleduje nešťastného podnikatele, který jezdí po osamělých kalifornských silnicích v kaňonu.

Souboj, který je plný vzrušení a vzteku na silnici, byl předchůdcemČelistia účinně zahájil Spielbergovu kariéru. Zde je několik věcí, které možná o thrilleru nominovaném na Zlatý glóbus možná nevíte.

1. FILM INSPIROVAL INCIDENT SKUTEČNÉHO ŽIVOTA.

Domácí zábava Universal Pictures

Autor a scenárista Richard Matheson založil svou původní novelu, která se poprvé objevila v dubnovém čísle 1971Playboy, o skutečném incidentu vzteku na silnici. Matheson hrál golf 22. listopadu 1963, ve stejný den, kdy byl zavražděn prezident John F. Kennedy. Na své cestě autem domů a v omámení poté, co dostal strašlivou zprávu, byl bezohledně sledován řidičem kamionu.

fakta o televizních seriálech ze života

Matheson zpočátku tuto myšlenku hodil televizním producentům, ale poté, co byl několikrát odmítnut, se rozhodl dát svůj skutečný incident do podoby prózy. Aby shromáždil podrobnosti o otevřené silnici, vydal se Matheson ze svého domu ve Ventuře v Kalifornii s hlasovým záznamníkem v ruce a jednoduše popsal, co viděl. Tyto popisy pusté krajiny skončily v novele.

2. BOL STEVEN SPIELBERGOVÝ TAJEMNÍK, KTERÝ OBJEVIL PŘÍBĚH RICHARDA MATHESONA.

Spielberg zahájil režii pro televizi ve věku 21 let a pomáhal epizodám takových pořadů jakoNoční galerieaMarcus Welby, M.D.Ale ctižádostivý filmař zoufale hledal nemovitost, z níž by se mohl stát celovečerní film. Byla to Spielbergova sekretářka Nona Tyson, kdo našel Mathesonův příběhPlayboya nejprve ji poslal svému šéfovi, aby se potenciálně přizpůsobil filmu.



'Začal jsem se smát, protože mi dává.'Playboyčíst a ona řekla: „Nedívej se na dívky, přečti si povídku. Je to přímo ve vaší uličce, “řekl Spielberg. 'Měla o mně skutečnou intuici, a ne proto, že moje vlastní matka měla, aby někdo opravdu měl moje číslo.' Opravdu rozuměla mému vkusu a mým ambicím a mému strachu, mé úzkosti z toho, že bych chtěl do čtvrtka ráno udělat všechno. “

Tyson pomohl vystopovat, zda byla zvolena filmová práva k Mathesonovu příběhu, a nakonec zjistil, že teleplay se vyvíjí ve společnostech ABC a Universal s producentem Georgem Ecksteinem. Spielberg se setkal s Ecksteinem a přinesl hrubý střih své legendární 73minutové premiérové ​​epizody seriáluColumbo'Vražda knihou.'. “Eckstein byl ohromen a dal Spielbergovi práci naříditSoubojpo navazujícím setkání, kde filmař vysvětlil, jak si celý film představoval z Mathesonova scénáře.

3. DENNIS WEAVER'S PRÁCE S ORSONEM DOBŘE HO VEDELSOUBOJ.

Pro pokorného protagonistu Davida Manna byl Spielberg ručně vybraným hercem postavy Dennisem Weaverem, protože miloval svůj výkon jako nervózní a chabý hotelový noční manažer ve filmu Orsona Wellese z roku 1958.Dotek zla.

Weaver při natáčení svých scén najel více než 2 000 mil a sám provedl mnoho kaskadérských kousků, včetně scény s nebezpečným telefonním automatem na čerpací stanici „Snakerama“.

Když veterán Weaver spolupracoval s ředitelem nováčka, později řekl: „Dal jsem mu výhodu pochybnosti. Řekl jsem: ‚Není důvod, abych ho soudil kvůli jeho věku. Podívejme se, co dělá. “A vedl mimořádně dobře ... opravdu si myslím, že je to jedna z nejkreativnějších prací, jaké kdy udělal.“

4. PRO VOZIDLO BOLO ODLOUČENÍ.

Mathesonův scénář uvedl, že darebný, nejmenovaný řidič kamionu by nikdy nebyl viděn kromě vložených výstřelů jeho paží a bot. (Kupodivu, Mathesonova novela vlastně jmenuje řidiče: „Keller,“ Mathesonovo vlastní točení slovazabiják.)

Vzhledem k tomu, že samotný nákladní vůz je hlavním protivníkem filmu, rozhodl se jej Spielberg obsadit jako jakýkoli jiný herec: osobní konkurz. Filmař vyzkoušel sedm různých stylů návěsů nákladních vozidel na univerzálním backlotu a nakonec se usadil na Peterbilt 281 z roku 1955, protože měl pocit, že rozdělené čelní sklo, zaoblená světla a protáhlá kapota představují hrozivé rysy „tváře“ nákladního vozu.

Pro Mannovo auto si Spielberg vybral relativně malý červený Plymouth Valiant, aby vynikl velikostí a barvou obrovského nákladního vozu a zemských tónů kalifornské krajiny.

5. DŮLEŽITÉ PLÁNOVÁNÍ A NÍZKÉ ROZPOČTOVÉ FOTOAPARÁTY POMOCI ZÍSKAT RYCHLÉ CHASE.

Spielberg dostal jen 400 000 $ a 10 dní na natáčeníSouboj,ale plán se nafoukl do celých 13 dnů natáčení celého filmu poté, co nováček ředitel zaostal. Aby ušetřil čas při fotografování vysokorychlostních honiček na místě v kalifornském Soledad Canyonu, Spielberg strategicky nastavil několik kamer podél jednoho úseku silnice, aby zachytil snímky potřebné pro více scén najednou. Nechal kameru otočit o 180 stupňů a auta jezdit v opačném směru, aby získal více snímků pro další scény.

byla padající hvězda v čelistech skutečná

Spielberg namísto vytváření jednotlivých storyboardů zmapoval celou cestu Manna a řidiče kamionu na nástěnnou kreslicí papír s poznámkami o každém bodu výkresu pepřujícím list.

6. VYROBENO NĚKOLIK VELMI ZNÁMÝCH FILMŮ O AUTĚSOUBOJMOŽNÝ.

Aby zachytil nákladní vůz a auto zdánlivě vysokou rychlostí, Spielberg střílel každý z nízkých úhlů. K vytvoření těchto trýznivých záběrů si Spielberg vypůjčil speciálně vyrobený kamerový vůz z thrilleru Steva McQueena z roku 1968Bullitt,což by mohlo snížit fotoaparát pouze na 6 palců nad zemí.

Spielberg také získal 50letého kaskadérského veterána Carey Loftina jako svého koordinátora kaskadérů. Loftin, který hrál řidiče, také navrhl legendární automobilové honičkyÚběžník, Bullitt, aFrancouzské spojení.

7. SPIELBERG MĚL JEN JEDEN VÝSTřel NA CLIFF CRASH.

Domácí zábava Universal Pictures

Spielbergovi stačil jediný zásah, aby stáhl vrcholnou srážku útesu, protože první střelba měla k dispozici pouze jeden náklaďák. (Záložní vozidlo bylo vyrobeno během opětovného střílení pro případ, že by motor hlavního vozu přestal fungovat. Záložní vůz nyní vlastní klasický restaurátor automobilů Brad Wike se sídlem v Severní Karolíně.)

Loftin vybavil nákladní vůz mrtvou spojkou, takže 18kolový vůz mohl řídit bez někoho za volantem. Spielberg natočil havárii sedmi kamerami z různých úhlů, aby mohl použít některé triky pro úpravy k natažení scény.

Vzhledem k tomu, že nákladní vůz vrazil autem přes útes a spadl v závěrečném filmu, došlo k nízkému řevu, který filmař zahrnul, aby zdůraznil smrt nákladního vozu. Spielberg, který chtěl, aby se nákladní auto zdáloGodzilla-jako, vzal efekt z řevu tvora z filmu Universal Monster z roku 1954Tvor z Černé laguny, a pokračoval by znovu použít efekt smrti velkého bílého žraloka dovnitřČelisti.

8. SPIELBERG MUSEL BOJOVAT, ABY NEVYTVOŘIL VOZÍK.

Diváci s orlíma očima zachytí slovo „hořlavý“ načmárané přes zadní část kamionu, ale když se na konci filmu postará o skálu, nezůstane to boom. Studio chtělo velkou explozi, ale režisér chtěl pomalejší zánik pro darebáka svého filmu.

V rozhovoru s filmařem Edgarem Wrightem Spielberg vysvětlil: „[Producent] George Eckstein mi řekl, když to viděla síť:„ Jdeme zpět do pouště, chtějí znovu odtáhnout kamion z útesu a vyhodit ho do vzduchu zase nahoru. “ Řekl jsem Georgovi, proč to byl tak hrozný nápad. Pracoval jsem tak tvrdě, abych kamionu poskytl dlouhou a bolestivou smrt, a myslel jsem si, že to je to, co diváci od tohoto řešení chtějí. Řekl jsem: ‚Pokud vás síť donutí znovu vyhodit kamion do vzduchu, přiměje vás to, aby to udělal jiný ředitel, protože to neudělám. ' George bojoval za mě a za sebe, protože se mnou souhlasil. “

9. SPIELBERG PŘIDAL SCÉNY, ABY SE DOSTAL NA VELKOU OBRAZOVKU.

Film debutoval 13. listopadu 1971 jako film ABC týdne a ukázal se tak úspěšný, že Spielberg dostal příležitost natočit další záběry (scéna školního autobusu a scéna železničního přejezdu), aby jej bylo možné uvést v kinech na délku prvku.

10. SPIELBERG ZNOVU ZNOVU PŘEVZATSOUBOJVÍCE NEŽ JEDNOU — A LIDÉ SE Z NICHO ZABRÁNILI.

SoubojJakmile Spielbergova kariéra začala vzlétnout, bylo to štěstí, a v dalších filmech neustále odkazoval na části filmu.

Čerpací stanice Snakerama viděná ve filmu se také objevuje ve Spielbergově komedii o druhé světové válce z roku 1979,1941, přičemž herečka Lucille Benson se znovu objevila jako majitelka. Dva starší lidé, kteří se Weaver pokoušejí v autě označit, vypadají také jako bezmocní motoristéBlízká setkání třetího druhu.

Ale nebylo to všechno štěstí. Spielberg nebyl nadšený, když byly později v epizodě televizního seriálu použity sériové záběry obou vozidelThe Incredible Hulks názvem „Nikdy nedávejte kamionu rovnoměrný rozchod.“ Recyklované záběry byly zcela legální, protože show produkovala také společnost Universal.

Další zdroje:
SoubojSpeciální funkce Blu-ray